https://repositorio.camporeal.edu.br/index.php/engmec <p>Repositorio de acesso livre e integral aos trabalhos de conclusão de curso de Engenharia Mecânica do Centro Universitário Campo Real</p> pt-BR TCC's Engenharia Mecânica https://repositorio.camporeal.edu.br/index.php/engmec/article/view/720 <p><span class="fontstyle0">RESUMO: </span><span class="fontstyle2">As embalagens de ráfia são de suma importância para o transporte e armazenamento de<br>produtos ligados ao setor agrícola, indústria química e extração mineral. O presente trabalho tem<br>como objetivo apresentar e analisar o processo de recuperação de aparas e resíduos gerados em<br>uma indústria de embalagens de ráfia de polipropileno. Com isso, relatar todas as etapas do<br>processo, desde a separação, sua reciclagem, até os resíduos se tornarem matéria-prima novamente<br>e ser utilizada como mistura com o material virgem no processo de extrusão. Estimando a economia<br>gerada com o custo da matéria-prima, analisar se os produtos gerados com o reciclado estão<br>atendendo os padrões de resistência e gramatura exigidos pela empresa, bem como apresentar o<br>ganho ambiental com a recuperação de tais resíduos.</span> </p> Copyright (c) 2023 TCC's Engenharia Mecânica 2024-05-23 2024-05-23 https://repositorio.camporeal.edu.br/index.php/engmec/article/view/722 <p><span class="fontstyle0">RESUMO: </span><span class="fontstyle2">O presente estudo aborda o sistema de condicionamento de ar automotivo utilizado em<br>maquinas agrícolas, cujo direcionamento principal do estudo se tenha pelo objetivo de apresentar<br>melhorias ambientais desempenhadas pelo refrigerante R-1234yf, comparando os danos em que um<br>sistema operante com fluido refrigerante R-134a apresenta e levando em conta que ambos os sistemas<br>deveram desenvolver de forma ótima a refrigeração do meio. Realizando assim por meio de pesquisas<br>bibliográficas, filtragem de dados e comparações, visando então o desenvolvimento técnico para que<br>se possa analisar possíveis substituições, melhorias e o máximo de aproveitamento das peças<br>compostas pelo sistema original do trator. Usando como embasamento a ficha técnica do maquinário<br>John Deere 5080E para coleta de dados e se aprofundando assim a todo ciclo de ar condicionado,<br>visando alterações que acarretem em um menor impacto ambiental. E por fim, embasado no<br>levantamento de dados e ademais pesquisas, as peças e alterações devem compor toda a<br>transformação do sistema de condicionamento de ar com fluido R-134a para um sistema operante com<br>o refrigerante proposto, sendo ele o R-1234yf.</span> </p> Copyright (c) 2023 TCC's Engenharia Mecânica 2024-05-23 2024-05-23 https://repositorio.camporeal.edu.br/index.php/engmec/article/view/724 <p><span class="fontstyle0">RESUMO: </span><span class="fontstyle2">Abordando as implicações resultantes da gestão inadequada e do descarte inadequado<br>de resíduos e óleos lubrificantes nas oficinas mecânicas, este estudo tem como objetivo analisar as<br>práticas de gerenciamento adotadas nas oficinas localizadas na cidade de Guarapuava- PR. O<br>método proposto para alcançar esse propósito envolve a realização de um levantamento por meio de<br>uma pesquisa que aborda o armazenamento e o descarte de lubrificantes. A execução do trabalho<br>de campo possibilita a identificação da manipulação de resíduos com alto potencial de risco quando<br>gerenciados de maneira inadequada. Este estudo visa encontrar maneiras de contribuir para a<br>redução dos impactos ambientais de forma economicamente viável, através da elaboração de um<br>plano de gerenciamento e da correta destinação dos lubrificantes após o uso. O plano de<br>gerenciamento proposto nesta pesquisa consiste em ações simples, de baixo custo, porém eficazes,<br>com o intuito de colaborar para a diminuição da pressão sobre os recursos naturais</span> </p> Copyright (c) 2023 TCC's Engenharia Mecânica 2024-05-23 2024-05-23 https://repositorio.camporeal.edu.br/index.php/engmec/article/view/725 <p><span class="fontstyle0">RESUMO: Uma gestão eficiente da manutenção desempenha um papel crucial na otimização do<br>funcionamento de qualquer empresa e na promoção do seu crescimento contínuo. A busca por melhorar<br>a gestão da manutenção exige a implementação de conceitos e procedimentos padronizados, que<br>proporcionem um ambiente de trabalho mais organizado e eficaz. Nesse contexto, a aplicação da<br>metodologia CIT &amp; CSM surge como uma ferramenta valiosa, pois não apenas auxilia na identificação de<br>áreas que são relevantes de aprimoramento, mas também permite a classificação da manutenção em<br>diferentes níveis de maturidade. O objetivo central deste projeto é realizar uma avaliação abrangente do<br>nível de maturidade atual da gestão de manutenção na empresa e, a partir dessa análise, introduzir<br>métodos e práticas da metodologia CIT &amp; CSM para elevar esse nível. Esse processo de melhoria baseiase na coleta de dados tanto qualitativos quanto quantitativos, que serve como base para a criação de<br>padrões de identificação de ativos, a elaboração de planos de manutenção preventiva, a padronização dos<br>fluxos de ordens de serviço, a classificação de serviço ativos com base em sua criticidade, a introdução<br>de rotinas de programação e a implementação de um sistema de controle completo para a gestão da<br>manutenção. Por meio dessas iniciativas, o projeto visa melhorar a eficiência e a eficácia da gestão de<br>manutenção da empresa, resultando na otimização de recursos e na garantia da disponibilidade constante<br>dos ativos. A metodologia CIT &amp; CSM oferece uma estrutura sólida para a consecução desses objetivos,<br>ao estabelecer práticas de gestão padronizadas e estratégias de melhoria contínua. Com isso, uma<br>empresa estará mais bem preparada para enfrentar os desafios do mercado de forma eficaz e competitiva.<br>Uma boa gestão de manutenção hoje se faz essencial para a eficiência e a evolução de uma empresa</span> </p> Copyright (c) 2023 TCC's Engenharia Mecânica 2024-05-23 2024-05-23